• Когато придвижвате машината, поставете челната кофа на около 30–40 см над земята; тази позиция позволява да се прецени по-точно пространството, необходимо за придвижване на машината и в същото време осигурява стабилност на машината.
• Ако управляващият лост на челната кофа трябва да се използва по време на придвижването, не го движете рязко; внезапните маневри променят положението на машината и затрудняват управлението й.
• Когато се придвижвате по неравен път, поддържайте ниска скорост и избягвайте внезапни движения на рамото на кофата.
• Ако машината трябва да премине през някакво препятствие, придържайте оборудването колкото е възможно по-близо до земята и се придвижвайте с ниска скорост, за да не натоварвате осите и гумите.

• Преди да се качите в машината, обиколете я и проверете дали има хора и предмети, които биха могли да попречат на работата.
• Не пускайте машината в ход, ако са поставени предупредителни табели на кормилото и лостовете за управление.
• Когато пускате машината в ход, натиснете клаксона като предупредителен сигнал.
• Пуснете машината в ход и я управлявайте само в седнало положение и след като сте сложили предпазния колан.
• Не позволявайте на никого да се качва на машината или да влиза в кабината.

• Машината е оборудвана с многофункционални осигурителни блокировки, които трябва да се изпол- зват както по време на техническото обслужване, така и при движение по пътищата.
• Когато е необходимо да се движите по пътищата, следвайте следните указания:
• Поставете осигурителната блокировка на челния товарач, така че кофата да е повдигната над земята, като по този начин разполагате с по-добра видимост и стабилност на машината.
• Поставете осигурителното устройство против обратно въртене на челната кофа и го закрепете със застопоряващ щифт.
• - Поставете защитното покритие на зъбците на челната кофа.
• Повдигайте стрелата на багерното съоръжение до зацепването на предпазната муфа. Носачът и кофата трябва при всички случаи да бъдат напълно прибрани.
• Багерното съоръжение трябва да бъде обърнато и да лежи върху конструкцията. Това е стандартното разположение според изискванията за движение по пътищата в Италия.
• При движение с прибрано багерно съоръжение, уредбата трябва да бъде преместена към осевата линия на пътя, блокирано, и кофата да е насочена към банкета.
• Застопорете багерното съоръжение с щифта против въртене.
• Поставете защитните вериги, за да избегнете случайно падане на стабилизаторите.
• Задействайте осигурителните блокировки на лостовете за управление на товарача и багерното съоръжение. За допълнителна информация относно разположението им, направете справка с "3.1 ОСИГУРИТЕЛНИ БЛОКИРОВКИ".
• Когато е необходимо да се движите по пътищата, трябва да изключите едновременното задвижване на чети- рите колела и спирачните педали трябва да бъдат свързани със съответния щифт.
• Когато се движите по пътищата, спазвайте правилата за движение и включвайте сигналната лампа над кабината.
• Когато се движите по пътищата, изключвайте работните светлини.

ВАЖНО

Винаги спазвайте действащия правилник за движение по пътищата.

• Когато работите в опасни участъци или при лоша видимост, определете човек, който да насочва придвижването на машината и пътното движение в работния участък.
• Преди да придвижите машината, натиснете клак- сона, за да предупредите хората, намиращи се в ра- ботния участък.
• Зад машината съществуват т.нар. “мъртви зони”, които не се виждат през огледалата за обратно виждане и в които може да са застанали хора.

Поради това, трябва да сте сигурни, че никой не е застанал зад машината, преди да потеглите на заден ход.

По желание, можете да оборудвате машината със звукова сигнализация (1), която се използва при движение на заден ход; преди да се движите назад, се уверете, че тя е в изправност.